許多年底購車的朋友都難以避免一個困局：買了車，卻不能即刻提車。開著新車過年，成為廣大消費者的新年愿望。再加上，隨著更多的城市有可能加入限購的熱潮，混合動力和小型車將是未來的趨勢，而現(xiàn)在混合動力的中簽率幾乎100%，正是入手的好時機。在此，筆者推薦廣汽豐田的混合動力凱美瑞·尊瑞，以混動高品質(zhì)成為至熱銷的混合動力車之一，當然是年底購車的至佳選擇。

　　快擇之際 品質(zhì)為先

　　趕著買車過年?先別急，要理智購車�，F(xiàn)階段，熱銷車型的提車都排起了長隊，許多人只好“望車興嘆”，能現(xiàn)買現(xiàn)提的好車的確不多，甚至有消費者心頭一顫，打起了“差不多”算盤，將心理標準降至次級。但筆者在此提醒大家，一定要理性購車，想清楚了再買，品質(zhì)標準不可輕易降低�？幢閺V州車市各路熱銷車型，既有好品質(zhì)好口碑、且不愁訂車的，要數(shù)來自廣豐的混合動力凱美瑞·尊瑞。

　　動力上，采用巧妙融合燃油和電能的“雙擎動力”，凱美瑞·尊瑞搭載來自豐田至先進、至成熟的混合動力系統(tǒng)THS-II新一代TOYOTA油電混合動力系統(tǒng)，在車上同時搭載發(fā)動機和電動機。在啟動、低速時，混合動力凱美瑞·尊瑞可以僅靠電動機行駛，發(fā)動機處于“休息”狀態(tài);在制動、減速時，還能自動回收能量向電池充電，因此它無需外插充電卻帶來比汽油車更強勁的動力輸出，使用起來與汽油車無異。

　　另外，還特別省油減排，這樣既可以大大減少燃油消耗和廢氣排放，又可獲得平穩(wěn)及響應靈敏的駕駛性能。因此，凱美瑞·尊瑞的燃油經(jīng)濟性比汽油驅(qū)動的常規(guī)車型提高了大約32%，綜合工況油耗更是達到驚人的5.3L/100km。

　　外觀上，凱美瑞·尊瑞秉承家族血統(tǒng)，卻更顯年輕和紳士;內(nèi)飾方面，采用人性化的設(shè)計，中控臺、門邊控制面板等都配上專屬的高級棕色木紋加飾，創(chuàng)造出沉穩(wěn)的室內(nèi)氛圍，座椅皮革細膩;更增加方向盤的SW十字光標控制功能、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)置的ECO經(jīng)濟模式等服務(wù)，成就了媲美豪華車的尊貴乘坐感。

　　綠色通道 性價比高

　　品質(zhì)優(yōu)異，還能現(xiàn)買現(xiàn)提?凱美瑞·尊瑞自有一條暢通無阻的購車“綠色通道”。在“搖號難，競牌價高”的背景下，混合動力不僅擁有每月1000個的搖號指標，而且中簽率幾乎達到100%，為車主購車省了一筆不小的開銷。

　　同時，凱美瑞·尊瑞的養(yǎng)護簡易方便也贏得不少準車主歡心。凱美瑞·尊瑞的電池是在電量20%和80%之間的狀態(tài)下隨時進行充電，能避免過充，大大延長電池壽命。而配合多種降溫設(shè)備調(diào)節(jié)電池溫度，令凱美瑞·尊瑞的電池壽命與整車相同。

　　此外，廣汽豐田推出的“8年或20萬公里免費維護”服務(wù)活動，若電池在指定范圍內(nèi)發(fā)生由制造或材料品質(zhì)引發(fā)的問題，廣汽豐田將進行免費維護或更換，消費者無須支付額外的費用，使用車更舒心。

　　新年購車動向：年底購車不發(fā)愁 多重優(yōu)惠+輕松提車

　　筆者走訪了廣汽豐田某家4S店的導購員小劉，據(jù)了解，去年凱美瑞·尊瑞銷量提升速度快，在1~10月銷量超過1000輛，是目前市面上在售混合動力汽車中最熱銷的車型之一。除了去年的金九銀十以外，去年年底購車的消費者也比前年增多。小劉介紹道，銷量的提升是因為超高性價比：凱美瑞·尊瑞的起步價為25.98萬元，與同排量同級別汽油版凱美瑞的價差僅為4萬元左右;廣州限牌后，購買混合動力凱美瑞·尊瑞可獲得政府1萬元補貼，此外，還將獲得廣汽豐田銷售店1萬元優(yōu)惠，以及廠家提供的1萬元補貼，再加上目前廣州拍牌均價一萬多元，購車成本直降4萬多，即使對比其他同價格同配置車型，價格也極具吸引力。再加上目前庫存量充裕，年前買車即可現(xiàn)買現(xiàn)提，當然受到消費者的熱捧。