北京市正在完善針對新能源小客車的地方補貼新標(biāo)準(zhǔn)，并有望2014年1月出臺，具體補貼額度預(yù)期在3.5萬—6萬元之間。

　　據(jù)了解，該補貼標(biāo)準(zhǔn)正在等待批復(fù)，預(yù)計近期就會公布。補貼額度將與國家的補貼額度按照1∶1的比例進(jìn)行配比。

　　此外，《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》也在制定之中，進(jìn)入該目錄后才可以獲得北京市的對應(yīng)補貼，但進(jìn)入該目錄的具體車型還未最終確定。

　　比亞迪、江淮汽車等多家品牌負(fù)責(zé)新能源汽車業(yè)務(wù)的工作人員透露，公司高層正在和北京市有關(guān)部門溝通，希望能申請進(jìn)入該目錄。

　　根據(jù)《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解》中的要求，到2017年底，北京市將發(fā)展20萬輛新能源和清潔能源汽車。

　　外地新能源車期盼入選進(jìn)京

　　根據(jù)不久前發(fā)布的消息，北京市新能源車指標(biāo)年配比數(shù)將逐年遞增，未來四年將分別達(dá)到2萬個、3萬個、6萬個和6萬個。具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實施目錄管理，將由北京市經(jīng)信委負(fù)責(zé)新能源汽車車型選定，“北京版”新能源汽車政策有望于2014年初出臺。

　　據(jù)了解，由于是本地企業(yè)，北汽和長安的部分新能源汽車將很快入圍候選車型，而像比亞迪、上汽為首的外地車企也對這塊“蛋糕”期盼已久，期望有部分車型能夠入圍。為此各大車企不僅加快并適時推出了比亞迪秦、榮威550混合動力等最新款的車型，而且正在積極配合北京市的相關(guān)部門提供申報材料，以期在新能源啟動階段能夠跟上步伐。