北京市普通小客車搖號中簽率再創(chuàng)新低。昨天，北京市進(jìn)行今年第二次小客車指標(biāo)搖號，普通小客車搖號中簽率不足1%。而與之形成鮮明對比的是，首次新能源汽車搖號，十人九中，中簽率高達(dá)90%。普通小客車車主百搖不中的經(jīng)歷、求車心切的心情，催生出了一種名為“車蟲”的職業(yè)。

　　車蟲，是指在車市里從事買車、驗(yàn)車、賣車，專門靠賺取差價(jià)而生活的人，他們提供的車價(jià)看起來比市場價(jià)格低，實(shí)際上賣的車并不便宜，“車蟲”會在保險(xiǎn)、車貸、裝飾等方面給消費(fèi)者設(shè)立陷阱。甚至還能向消費(fèi)者租賃車牌。

　　租車牌，成為了很多車主的無奈選擇，但是，無論是出租的，還是求租的，大家相互都不信任。

　　“車蟲”橫行于市，除打擊不力外，他們也有正規(guī)經(jīng)銷商無法比擬的優(yōu)勢。比如成本低，沒有費(fèi)用，只為自己干活，工作熱情高，最關(guān)鍵的是可以通過“上家”拿到緊俏的車型。

　　他們每年可以從車市搶走幾十億的生意，欺騙消費(fèi)者，導(dǎo)致經(jīng)銷商交易量下降，減少國家稅收，嚴(yán)重干擾了正常的市場秩序。

　　北京華倫律師事務(wù)所律師劉子華提醒消費(fèi)者，非法買賣、租賃車牌，會導(dǎo)致雙方協(xié)議無效，應(yīng)當(dāng)避免經(jīng)濟(jì)損失。