5月1日，《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》正式實(shí)施，杭州車牌的申請(qǐng)，也就此進(jìn)入了搖號(hào)競(jìng)價(jià)的時(shí)代。 在杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)的官方網(wǎng)站上，到上周六下午3點(diǎn)，已經(jīng)有1752條政策類的咨詢，這說(shuō)明，市民對(duì)限牌之后的詳細(xì)規(guī)定，還有很多不甚了...

杭州限牌后，一些人還在為搖號(hào)、競(jìng)拍犯愁，生怕在限牌之后買不到車子。而另外一些人則豁達(dá)很多，索性打起了租車的主意。表面看，租車比買車貴，但買車的成本分?jǐn)偯刻焓枪潭ǖ�，租車卻是非固定的，所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)算，租車的費(fèi)用并不比買車貴。 隨著限行限購(gòu)、高...

一般來(lái)說(shuō)，春節(jié)的前后半個(gè)月，都是車商最放松的日子�？墒墙衲赀@個(gè)春節(jié)，杭州的車商們總體感覺(jué)卻是兩個(gè)字折騰。 因?yàn)槟昵熬陀泻贾菰诖汗?jié)后即將限牌的傳言，這個(gè)春節(jié)各個(gè)車商們都過(guò)的不安心，有的春前就做了限牌預(yù)案，有的忙著給自己的客戶打電話，讓他們盡快...

年后回來(lái)一上班，發(fā)現(xiàn)路上又多了好些沒(méi)上牌的新車。家住城西的楊先生不由得感嘆。不僅如此，楊先生還發(fā)現(xiàn)，身邊好多朋友又開始扎堆去4S店看車買車了。 果不其然。沈半路上一家東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店的銷售人員告訴記者，這幾天來(lái)店里看車選車的人好像一下子從地里...