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我現(xiàn)在手頭有一輛車(chē)，今后還能換車(chē)嗎？如果能，又該怎么操作？一紙限牌令之后，這是很多人關(guān)心的問(wèn)題。答案當(dāng)然是肯定的——不管是直接上4S店以車(chē)換車(chē)，還是先把原車(chē)賣(mài)給二手車(chē)商，再到4S店買(mǎi)輛新車(chē)。
在業(yè)界，這有個(gè)專(zhuān)門(mén)的稱(chēng)呼，叫做置換。限牌之后，怎樣才能置換一輛新車(chē)？新車(chē)訊幫你做了一些打聽(tīng)。
今后換車(chē)分三步走
先要取得一個(gè)更新指標(biāo)
“根據(jù)暫行規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）的初步設(shè)想，單位和個(gè)人需要更新小客車(chē)的，應(yīng)當(dāng)自完成轉(zhuǎn)移登記、注銷(xiāo)登記或者遷出本市的變更登記之日起6個(gè)月內(nèi)通過(guò)指定網(wǎng)站或各區(qū)（縣、市）指標(biāo)受理現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)窗口提出更新指標(biāo)申請(qǐng)。逾期未提出申請(qǐng)的，視為放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。”
這是在上周的杭州限牌熱點(diǎn)問(wèn)題答疑中，官方對(duì)換車(chē)的權(quán)威解釋。
通俗點(diǎn)講，已有小型客車(chē)的個(gè)人，今后因?yàn)楦鞣N原因想換輛車(chē)的，與限牌前相比的最大變化是先要取得一個(gè)許可，官方的叫法是：更新指標(biāo)。
具體分三步走。
第一步，先把原車(chē)賣(mài)給二手車(chē)商或4S店、轉(zhuǎn)移過(guò)戶(hù)給他人，或者報(bào)廢。
第二步，處理完原車(chē)后的半年內(nèi)，通過(guò)官方指定的網(wǎng)站或現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)（目前尚未公布），提出更新指標(biāo)的申請(qǐng)。超過(guò)6個(gè)月就當(dāng)自動(dòng)放棄，今后還想買(mǎi)車(chē)，就得參加搖號(hào)或競(jìng)拍。
第三步，經(jīng)過(guò)指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)的審核通過(guò)后，上4S店出具更新指標(biāo)證明文件，便可選購(gòu)新車(chē)。
置換的最重要前提
手頭有塊跟了你3年以上的牌照
在這些步驟之前，“其實(shí)還有一個(gè)最最重要的前提：車(chē)主手頭有一塊已經(jīng)跟了他3年及以上的車(chē)牌。”金湖寶馬4S店資深內(nèi)訓(xùn)師陳翔、元通雷克薩斯城北店銷(xiāo)售顧問(wèn)小蔣都指出。
也就是說(shuō)，按目前的暫行規(guī)定，只要有一塊已使用3年及以上的牌照，更新指標(biāo)就能輕松獲得。
當(dāng)然，還有一些變數(shù)存在，因?yàn)楣俜缴形垂架?chē)輛更新相關(guān)的具體細(xì)則。
“等征求意見(jiàn)期結(jié)束后，具體辦法和細(xì)則會(huì)公布。比方說(shuō)，會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)輛使用年限做些規(guī)定，即開(kāi)了多少年以上的車(chē)才可以更新等。”奧通4S店銷(xiāo)售總監(jiān)陸波表示這還是未知數(shù)。
還有不少車(chē)主關(guān)心的排量問(wèn)題。
排量的限制，廣州有先例。在2012年6月最初版的限牌政策中，規(guī)定有更新后的車(chē)輛排量不得高于原車(chē)排量。不過(guò)，一年后的限牌新政，這一條已取消。
對(duì)此，官方前幾天給出的答復(fù)是：杭州對(duì)排量不做限制，但不排除征求意見(jiàn)期間，市里根據(jù)收集到的意見(jiàn)建議進(jìn)行相應(yīng)的政策調(diào)整。
已有4S店推出置換優(yōu)惠活動(dòng)
廠家的升級(jí)政策要再等等
參照北上廣等城市的做法，各品牌廠家一般會(huì)在限牌城市將車(chē)輛置換作為一個(gè)重點(diǎn)，并及時(shí)推出相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。
在寶馬、奧迪、廣豐、北現(xiàn)、東風(fēng)標(biāo)致等本地4S店一圈打聽(tīng)，截至昨天下午，絕大多數(shù)廠家還沒(méi)有明確制定針對(duì)性的優(yōu)惠活動(dòng)或政策。
4S店較為一致的說(shuō)法是：按兵不動(dòng)。一方面做之前賣(mài)出車(chē)輛的收尾工作，另一方面等細(xì)則。
“其實(shí)，現(xiàn)在廠家也比較被動(dòng)，都在等細(xì)則的出臺(tái)，才好制定政策。”廣汽豐田元通城北店市場(chǎng)經(jīng)理范文勇說(shuō)。
不過(guò)，也有部分4S店在廠家優(yōu)惠政策尚不明朗時(shí)，充分利用現(xiàn)在的市場(chǎng)空當(dāng)期，推出自己的讓利活動(dòng)。“你購(gòu)車(chē)、我送牌”，“置換有豪禮 不懼限牌風(fēng)”等與時(shí)俱進(jìn)的廣告語(yǔ)已經(jīng)打出。
比如，康橋東風(fēng)標(biāo)致店在自家的微信公眾號(hào)上推出了置換指定車(chē)型即補(bǔ)貼7000元；而元通雷克薩斯的兩家店也在宣傳一個(gè)為期一月的活動(dòng)，置換指定車(chē)型可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的禮包。北京現(xiàn)代韓通展廳主管邵杰表示，再過(guò)幾天，也會(huì)有相關(guān)的置換活動(dòng)推出。
“在暫停辦理車(chē)輛注冊(cè)、轉(zhuǎn)移等變更的這一個(gè)月里，可以把前期做了，比如訂車(chē)什么的。”康橋東風(fēng)標(biāo)致店的一位銷(xiāo)售顧問(wèn)這樣表示。
不遠(yuǎn)的將來(lái)，杭州的車(chē)主們也許可以在本地看到一些品牌專(zhuān)門(mén)設(shè)立的置換服務(wù)中心；也有可能通過(guò)某些品牌的網(wǎng)上競(jìng)拍平臺(tái)直接競(jìng)價(jià)，以自己滿意的價(jià)格賣(mài)掉舊車(chē)后再換新車(chē)；而“原價(jià)回購(gòu) 置換新車(chē)”、“置換即享××元補(bǔ)貼”這些廣告標(biāo)語(yǔ)也將常年可見(jiàn)。
關(guān)于置換還有這些你該知道
3-5年車(chē)齡更換最劃算
其實(shí)早在限牌之前，置換這種方式，近年來(lái)已慢慢被越來(lái)越多的車(chē)主所認(rèn)識(shí)。
在廣汽豐田元通城北店、金湖寶馬等4S店，限牌前，置換可以占到新車(chē)月銷(xiāo)量的10%-20%。
而在奧通，這個(gè)比例更高些，有20%-25%。“廠家肯定會(huì)對(duì)限牌城市進(jìn)行置換補(bǔ)貼。從天津、上海等地情況看，今后占比可能會(huì)翻倍，達(dá)到50%。”這是陸波對(duì)自家的估計(jì)。
而浙江凱迪拉克米卡迪4S店總經(jīng)理張建業(yè)此前在接受媒體采訪時(shí)也做出預(yù)估：參照北上廣6%-7%這樣的換購(gòu)比例，以杭州地區(qū)目前約257萬(wàn)輛保有量來(lái)看，每年由換購(gòu)產(chǎn)生的銷(xiāo)量在15萬(wàn)-18萬(wàn)輛。
置換接下來(lái)將成為許多家庭買(mǎi)車(chē)的方式。“車(chē)齡3-5年置換最劃算，2年內(nèi)的二手車(chē)折舊率最高——雖然目前置換市場(chǎng)上1年車(chē)齡的準(zhǔn)新車(chē)最受買(mǎi)主青睞。車(chē)子用了3-5年，大多過(guò)了保修期，其中一些零部件開(kāi)始要換，養(yǎng)護(hù)成本提高，換車(chē)自然劃算。”杭州東星行4S店二手車(chē)部的沈先生表示。
假使按行駛里程數(shù)算，3萬(wàn)-5萬(wàn)公里時(shí)置換，可以有個(gè)比較高的評(píng)估價(jià)。“杭州這邊的行情，行駛里程超過(guò)5萬(wàn)公里，價(jià)格就會(huì)跌得挺厲害。”陸波說(shuō)。
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