7月?lián)u號和競拍車牌結(jié)果塵埃落定，記者從本地經(jīng)銷商獲悉，獲得“粵A”牌的成本和難度日漸增加，越來越多的消費者直接選擇外地牌以解“燃眉之急”，4S店中，“外地牌”的銷量有上升趨勢，部分店甚至過半。 近日，上海大眾途安2015款上市。2015款車型新增車身顏色“智睿金”，并在內(nèi)飾和配置上有所升級，新車即日起已在經(jīng)銷商店中銷售。

　　途安2015款搭載了先進的1.4TSI發(fā)動機，配合7檔DSG雙離合變速器，配備的全方位智能升級版PLA自動泊車輔助系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、定速巡航等情感至上的智能科技。

　　途安2015款采用集ABS防抱死系統(tǒng)、MSR發(fā)動機阻力矩控制、HBA緊急制動力輔助系統(tǒng)等多項主動安全系統(tǒng)為一體的最新版ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　新車行情

　　搖號還是拍牌?NO，上粵B!

　　雖然近期非車市交易高峰，但汽車4S店依然有固定客源成交量。在廣本的一家4S店內(nèi)，記者看到一位指標快到期的客人，在優(yōu)惠并不算太理想的狀況下，依然訂購了一輛鋒范;而另外一對夫妻，在沒指標的情況下，聽從銷售人員的建議，訂購了一輛雅閣，決定上先去深圳上牌。“下個月老公要調(diào)去花都上班，還是有輛車開比較方便。”臨時工作調(diào)動，促成了這單交易。

　　記者從該店銷售部相關(guān)負責人李先生處獲悉，近期著急買車的市民，肯定會選先上外地牌，而深圳是首選之地。他透露：目前深圳上牌通過率較高，而且手續(xù)費簡單。此前較熱的佛山上牌的路基本被封死，而且目前上佛山牌的手續(xù)費已經(jīng)上漲到5000元至7000元，還不能順利上牌。而如果選擇上珠海、云浮、揭陽等地的車牌的話，手續(xù)費會比深圳牌要高一些。記者隨后從其他品牌4S店獲悉，逾半客戶的新車上牌選擇了外地，而有的店干脆表示只協(xié)助上深圳牌。

　　記者獲悉，上外地牌除了購買車船稅、年審等無法在廣州進行外，深圳牌每年不需要繳納800元年票費，這也是吸引消費者去深圳上牌的主要原因。此外，經(jīng)銷商代理上深圳牌大多收費在2000元起，是很多消費者能夠接受的。

　　二手車行情

　　上半年廣州二手車交易量僅增1%

　　今年上半年，廣州二手車交易量繼續(xù)一蹶不振。

　　根據(jù)省汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年廣東省二手乘用車交易量達到38.11萬輛，同比增長16.11%，交易金額272.95億元，同比增長27.59%。其中廣州市上半年二手車交易量為6.3萬輛，雖居全省第二，但同比增幅僅為1%，第一季度交易量更是跌至2.9萬輛，被佛山反超。而深圳地區(qū)上半年繼續(xù)以16.72萬輛成績雄踞全省交易量榜首。

　　記者走訪本地二手車市場留意到，今年上半年交易量與去年同期相比并未有大波動。

　　市場上較為熱銷的以國IV排放以上的準新車為主，同時B級車、豪車交易量較佳，而一些車齡較老、價格較為便宜的A級車、小貨車等交易量有所下滑，大多以批發(fā)至外地為主。

　　采訪中，廣駿二手車交易市場相關(guān)負責人告訴記者：隨著經(jīng)濟型轎車新車價格越來越低，二手車這塊的生意也越來越難做，反而是“高大上”的高檔車比較有市場。

　　據(jù)悉，該交易市場月均二手車交易量在1200輛左右。本地二手車行經(jīng)營者表示：如果二手車過戶手續(xù)得不到簡化，外地限遷政策沒有放寬，本地二手車市仍將難以恢復元氣。