2016年武漢限牌最新消息，是否會出現(xiàn)限牌?針對武漢什么時候限牌，武漢車管所回應目前還沒有政策。
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武漢回應限號限購傳聞

2015年2月，針對傳言武漢可能效仿上海、北京等城市對小汽車上牌推出限制措施一事，武漢市公安交管局作出回應，暫未制定限購時間表。

該局表示，目前武漢機動車保有量接近140萬輛，離2020年機動車保有量200萬至250萬輛的總體規(guī)劃還有一定距離。專家表示，武漢作為汽車生產(chǎn)大市，“限購”無疑會限制整個行業(yè)的發(fā)展，因此短期內(nèi)出臺限牌政策可能性不大。

相關城市限購限號匯總

上海限牌限購

我國第一個限牌城市是上海。該市從1994年起對中心城區(qū)新增私車額度通過投標拍賣的方式進行總量調(diào)控，一塊車牌如今已賣到數(shù)萬元，成為名符其實的“最貴鐵皮”。

北京限牌限購

2010年12月23日，北京出臺《小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》細則，規(guī)定每年新增小客車指標為24萬個。北京成為第二個限牌的城市，也是率先實行搖號限牌措施的城市。因搖號限牌飽受詬病，昨日北京市副市長張工在做客央視《中國政策論壇》節(jié)目時表示，目前政府和專家正在進行新的限購政策研究，是否采取搖號加拍賣方式，明年上半年將有定論。

貴陽限牌限購

2011年7月11日，貴陽市也決定對汽車牌號分段管理，初期將購車搖號總量定在每月1800輛。

廣州限牌限購

2012年6月30日，廣州市毫無征兆地突然宣布將執(zhí)行限牌政策。7月10日，一半搖號一半拍賣的限牌細則正式出臺。試行期內(nèi)，12萬輛配額車輛將采用有償競拍和無償搖號模式分配，并各占一半的比例。

天津限牌限購

天津是我國第五個限牌的城市。