家住城西世紀(jì)新城的朱先生是環(huán)保達(dá)人，盤算著買一輛比亞迪E6新能源汽車作為第二輛家庭用車。在一一消除了充電問題、日常保養(yǎng)以及售后維修等憂慮后，他卻在保險(xiǎn)問題上糾結(jié)不已。比亞迪4S店銷售顧問告訴他，該車的保險(xiǎn)，可參照官方指導(dǎo)價(jià)上車險(xiǎn)，也可憑實(shí)際購(gòu)買價(jià)參保。

　　朱先生告訴記者，目前市面上能接受電動(dòng)汽車投保的保險(xiǎn)公司寥寥無(wú)幾，在保險(xiǎn)的種類上與傳統(tǒng)汽油車也完全一樣，但電動(dòng)車的運(yùn)行和技術(shù)條件與傳統(tǒng)汽油車并不相同，這讓他對(duì)該車的后續(xù)車輛出險(xiǎn)后的賠付問題深感擔(dān)憂。

　　新能源車目前尚未有專屬保險(xiǎn)

　　比亞迪E6先行者官方指導(dǎo)價(jià)為36.98萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)貼6萬(wàn)元，杭州補(bǔ)貼6萬(wàn)元(杭州新能源補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)本月底出臺(tái)，目前暫按以往1：1補(bǔ)貼政策)，實(shí)際價(jià)格為24.98萬(wàn)元。如果按照傳統(tǒng)車型的費(fèi)率，按原價(jià)購(gòu)買四項(xiàng)基本保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者強(qiáng)制險(xiǎn)50萬(wàn)元、車輛損失險(xiǎn)以及不計(jì)免賠的保費(fèi))，朱先生每年需付出的保費(fèi)大約是7300元，而按補(bǔ)貼后的E6市場(chǎng)售價(jià)所產(chǎn)生的保費(fèi)為5800元左右。

　　那么，新能源汽車到底該如何上險(xiǎn)？記者撥打了人保、平安、太平洋等保險(xiǎn)公司官方的電話車險(xiǎn)，人保和平安的接線員明確告知，電話車險(xiǎn)不辦理新能源車業(yè)務(wù)，具體請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳；而太平洋保險(xiǎn)則表示，消費(fèi)者需按照新能源車的開票價(jià)格投保，在保險(xiǎn)的種類上與傳統(tǒng)汽油車也完全一樣。

　　就新能源汽車保險(xiǎn)的具體問題，記者又咨詢了人保浙江分公司和平安浙江分公司。對(duì)方給的答復(fù)大致相同，目前新能源車尚未有專屬保險(xiǎn)，其在保險(xiǎn)的種類上與傳統(tǒng)汽油車完全一樣。

　　“由于電動(dòng)汽車購(gòu)買量小、分散，保險(xiǎn)公司對(duì)這塊業(yè)務(wù)并不重視。同時(shí)，在傳統(tǒng)領(lǐng)域，各項(xiàng)保險(xiǎn)都有一定的費(fèi)率厘定標(biāo)準(zhǔn)，但新能源汽車的費(fèi)率厘定并無(wú)樣本可供參照，所以保險(xiǎn)公司也只能參照傳統(tǒng)汽車投保。”中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)浙江分公司車險(xiǎn)部的一位負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，“諸如電池等關(guān)鍵零部件，由于成本昂貴，保險(xiǎn)公司出于風(fēng)險(xiǎn)考慮，不可能針對(duì)核心部件推出‘附加’補(bǔ)償。”

　　最新車險(xiǎn)投保方案最快10月出臺(tái)

　　按4S店人員的說(shuō)法，按照補(bǔ)貼后的價(jià)格買保險(xiǎn)比較劃算。他們認(rèn)為，電動(dòng)汽車在城市中運(yùn)行的速度低，一般情況下車輛刮蹭造成的損失都不會(huì)太大。但與此同時(shí)，如果按照補(bǔ)貼后汽車售價(jià)進(jìn)行投保，有可能被保險(xiǎn)公司定義為“不足額投保”。一旦電池之類的核心部件在事故中出現(xiàn)損傷，后期獲得理賠的標(biāo)準(zhǔn)也將被大打折扣。比如，比亞迪E6有“6年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保”以及“電芯終身保修”服務(wù)，但必須是“非人為因素”和“產(chǎn)品質(zhì)量問題”才能享受。如果是事故導(dǎo)致的動(dòng)力系統(tǒng)損壞，是不可能獲得廠家免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)的。

　　朱先生說(shuō)，“保險(xiǎn)公司表示可以選擇按原價(jià)或?qū)嶋H購(gòu)買價(jià)格投保，我個(gè)人認(rèn)為，兩種方式都不太科學(xué)。針對(duì)新能源汽車的保險(xiǎn)，有沒有更人性化的方案？比如，保險(xiǎn)公司能明確相關(guān)的賠付細(xì)則，尤其在關(guān)鍵零部件的保障上出臺(tái)一些附加條款等。”但很顯然，保險(xiǎn)公司目前無(wú)法應(yīng)承這些條件。

　　未來(lái)，還有多款符合補(bǔ)貼條件的新能源車將走進(jìn)市場(chǎng)，如去年底剛上市的比亞迪雙模混合動(dòng)力車“秦”、今年可能上市的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰e30和寶馬i3等，私人消費(fèi)市場(chǎng)正在啟動(dòng)。新能源汽車保險(xiǎn)難題破解之道在哪里？中國(guó)平安財(cái)險(xiǎn)浙江分公司車險(xiǎn)部一位負(fù)責(zé)人透露，“在近期保監(jiān)會(huì)召開的內(nèi)部會(huì)議上，專門就新能源汽車的保險(xiǎn)問題征詢了業(yè)內(nèi)的看法。有一個(gè)方向是，以后車險(xiǎn)將嘗試按車型投保。而最新的車險(xiǎn)投保方案最快將在今年10月出臺(tái)。”

　　現(xiàn)在，國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展新能源車市場(chǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買新能源車有財(cái)政補(bǔ)貼，京、津、滬等地新能源汽車不需搖號(hào)；另一方面，除了性價(jià)比、充電設(shè)備、電池更換回收以及二手車流轉(zhuǎn)等問題，保險(xiǎn)又成了新能源車發(fā)展路上的絆腳石。