昨天，交通部門提出多項建議治堵控污，其中包括建議研究以停車泊位控制機(jī)動車增長的實施可行性，把擁有停車泊位作為申請小客車搖號的資格審核條件之一。專家稱此舉有利于規(guī)范停車秩序，但有網(wǎng)友認(rèn)為這是雞生蛋蛋生雞的兩難命題。

　　■建議內(nèi)容

　　1.每個月設(shè)“無車日”

　　交通部門建議政府帶頭，推動“無車日”活動經(jīng)�；�、制度化。將每月最后一星期的星期三固定為“無車日”，本市各級黨政機(jī)關(guān)一般公車停駛一天。

　　2.取消不限行工作日

　　交通部門建議，進(jìn)一步完善工作日高峰時段區(qū)域限行措施，將原來因假期調(diào)休出現(xiàn)的不限行工作日，調(diào)整為限行工作日。

　　3.延長公交車道使用時間

　　同時，繼續(xù)加大力度施劃公交專用道，增加公交車專用道里程，提高連續(xù)性，延長使用時間，提高公交車運(yùn)行效率，增加公交車吸引力。

　　4.城區(qū)各方向設(shè)潮汐車道

　　交通部門還建議，在繼續(xù)延伸完善朝陽路潮汐車道的基礎(chǔ)上，推廣工作經(jīng)驗，在城市南、北、西三個方向道路上探索設(shè)置潮汐車道，盡快實施西外大街潮汐車道評估論證和方案設(shè)計。

　　5.研究設(shè)車位“門檻”

　　交通部門建議，完善停車泊位“一車一位一編號”數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，研究以停車泊位控制機(jī)動車增長的實施可行性，把擁有(購買或租賃)停車泊位作為申請小客車搖號的資格審核條件之一。