昨天下午2點30分，天津市小客車總量調控3月?lián)u號儀式正式舉行。本期搖號共有209670個申請編碼通過資格審核，共同申請6239個增量指標，其中單位普通車指標545個、個人普通車指標4000個、單位節(jié)能車指標218個、個人節(jié)能車指標1476個。其中，備受市民關注的個人普通車搖號，本期共有206741人符合申請條件，中簽率約為1.9%。而無論是個人還是單位，在節(jié)能車申請方面都顯得熱情不足。

　　記者在搖號現(xiàn)場看到，整個搖號過程與調控系統(tǒng)工作平穩(wěn)有序。40余分鐘的過程，最終搖出4632個增量指標，其中個人普通車增量指標4000個、個人節(jié)能車增量指標85個、單位普通車增量指標545個、單位節(jié)能車增量指標2個。通過計算得出，個人普通車增量指標中簽率約為1.9%，個人節(jié)能車增量指標中簽率100%，單位普通車增量指標中簽率約為19%，單位節(jié)能車增量指標中簽率100%。

　　申請人可于搖號結束30分鐘后登錄小客車調控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站查詢搖號結果，也可于1小時后撥打12580電話查詢。中簽者可自行下載打印指標證明文件，購置車輛后憑指標證明文件繳納小客車車輛購置稅，并到公安交通管理部門辦理車輛注冊登記。指標有效期為6個月且不得轉讓。逾期未使用的，視為放棄指標。以搖號方式取得的增量指標如果逾期未使用，申請人兩年內將不能再次申請增量指標。

　　未中簽者，其有效編碼回到搖號池，按照原申請指標類型，在有效期內，納入下一次搖號配置。申請者如需要改為參與競價，請于4月8日前登錄小客車調控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站或到窗口，更改指標配置方式，重新提交申請。

　　與2月份對比

　　節(jié)能車受“冷遇”申請人數(shù)降低

　　與2月份的首次搖號結果對比可以發(fā)現(xiàn)，本期搖號的個人普通車增量指標中簽率降低了約1%，單位普通車增量指標中簽率降低了約22%，這說明本期申請普通車指標的個人和單位數(shù)量比上個月有明顯增加，人們參與搖號的積極性大大提高。另一方面，雖然本期搖出單位節(jié)能車增量指標2個，比上個月沒有單位申請該指標的“尷尬”狀況有所改善，但通過資格審核的個人節(jié)能車指標申請人數(shù)卻比上個月減少了40人，這兩項指標100%的中簽率恰恰說明了個人和單位在節(jié)能車申請方面的熱情還遠遠不足。

　　對此，市交通港口局總工程師曹世成介紹說，“從這兩次的搖號結果看，節(jié)能車指標均比較充裕，但按照國家標準，指標數(shù)量的分配在今年并不會有所調整。”曹世成說，今年在搖號的實踐過程中，會對各個指標的分配和申請情況進行考量，用作對今后的《辦法》進行修改和調整的依據(jù)。