自2014年12月29日18時(shí)起，深圳邁入“限牌”時(shí)代，成為繼上海、北京、貴陽、廣州、天津、杭州之后，全國第七個(gè)限牌的城市。從此，在深圳買車不再是隨心所欲、有錢就能任性的事情。14日，深圳市交通運(yùn)輸委發(fā)布了《深圳市小汽車增量調(diào)控管理暫行規(guī)定》(征求意見稿)(以下簡稱《規(guī)定》)。

《規(guī)定》稱，深圳每年10萬個(gè)機(jī)動(dòng)車增量指標(biāo)中，將有88%為個(gè)人指標(biāo)，12%為單位指標(biāo)。個(gè)人申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)，需要名下無登記機(jī)動(dòng)車，且符合相關(guān)戶籍或居住條件。而居住地在本市的車主，如果想換車，可以申請(qǐng)直接取得更新指標(biāo)。

10萬新增指標(biāo)88%分配給個(gè)人

《規(guī)定》稱，單位或個(gè)人新增、更新小汽車，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)小汽車指標(biāo)。小汽車指標(biāo)包括增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo)。其中，增量指標(biāo)是指通過搖號(hào)或競價(jià)方式獲得的指標(biāo)。更新指標(biāo)是指單位或個(gè)人名下在本市登記的小汽車已辦理轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本市后，按本《規(guī)定》直接取得的指標(biāo)。

《規(guī)定》稱，每年計(jì)劃投放10萬個(gè)增量指標(biāo)，其中個(gè)人指標(biāo)占88%，單位指標(biāo)占12%。增量指標(biāo)額度按月分配，并按照2∶4∶4的比例分配如下：以搖號(hào)方式配置的電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)為2萬個(gè);以搖號(hào)方式配置的普通小汽車增量指標(biāo)為4萬個(gè);以競價(jià)方式配置的普通小汽車增量指標(biāo)為4萬個(gè)。指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于每月月底公布次月增量指標(biāo)的配置數(shù)量。

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《深圳市小汽車增量調(diào)控管理暫行規(guī)定》(征求意見稿)公布，對(duì)小汽車增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo)進(jìn)行了相對(duì)細(xì)化的規(guī)定。

按照意見稿，申請(qǐng)一個(gè)增量指標(biāo)，要獲得一個(gè)有效編碼，個(gè)人只能獲得一個(gè)申請(qǐng)編碼，而單位的申請(qǐng)編碼數(shù)量也有嚴(yán)格限制。

對(duì)于單位而言，其登記地址在本市，有有效的組織機(jī)構(gòu)代碼證，兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)的行為，而且企業(yè)繳納稅款總額、投資額等符合要求，可以申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)。

值得留意的是，單位獲取的增量指標(biāo)數(shù)量是與實(shí)際繳納稅款總額、在本市累計(jì)完成投資額、開工項(xiàng)目總投資額等多少直接掛鉤，成正比。比如，納稅越多，指標(biāo)越多。

對(duì)于個(gè)人而言，除了兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)的行為，必須住在深圳、C以上駕照、名下無車或有車已注銷或某種條件下被盜搶的、名下無指標(biāo)等情況，其中，住在深圳還有更為細(xì)化限制：深戶、持居住證連續(xù)兩年以上繳納醫(yī)保、駐深部隊(duì)現(xiàn)役軍人或者近兩年連續(xù)累計(jì)9個(gè)月居深的港澳臺(tái)居民及外國人。