根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月增量指標(biāo)競價(jià)的個(gè)人車牌平均成交價(jià)為17798元，最低成交價(jià)格為16800元。值得一提的是，自去年12月以來，車牌競拍價(jià)格便不斷上升。數(shù)據(jù)顯示，去年12月底，個(gè)人平均成交價(jià)11421元，2月個(gè)人車牌均價(jià)為14331元，3月為15436元，也就是說僅四個(gè)月的時(shí)間，廣州個(gè)人車牌競價(jià)均價(jià)上漲35.8%。“本月車牌價(jià)有望突破19000元。”
近期廣州車牌價(jià)格

2015年1月廣州車牌競價(jià)最低價(jià)12000元

2015年3月廣州車牌競價(jià)最低價(jià)14500元

“公車改革初稿出來時(shí)我就做好了購車的準(zhǔn)備，現(xiàn)在正式文件下來了，我必須要趕快買車。”省直單位的一工作人員魏先生介紹，他所在崗位經(jīng)常要全市送文件蓋章，一旦沒有車將會帶來不便。

廣州一大型汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，過去機(jī)關(guān)單位，級別越高反而越?jīng)]有私家車，而如今面對車改，一些相關(guān)人員自行購車使用，也將被提上日程來。“估計(jì)市場銷量或?yàn)榇嗽黾觾傻饺�成�?rdquo;該負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為。

事實(shí)上，公車改革對車市的影響已初現(xiàn)。“公車改革初稿出臺后，便有一些公務(wù)員先后購車，近期在市場優(yōu)惠大幅增加等各種因素的影響下，其購車比例大增。以本月為例，購車的消費(fèi)群體中，公務(wù)人員占17%。”廣州大道南一日系車商稱。番禺大道一美系品牌車商也表示，近一個(gè)月到店購車的公務(wù)人員占總量的21%左右。一家韓系車商銷售代表介紹，根據(jù)他們對客戶的背景調(diào)查，近期來看車的人，公務(wù)員的比重呈直線上升的趨勢，甚至接近總購車者比例的三成。而白云大道和黃石路一些車商也稱，近期公務(wù)人員購車比例占兩成左右。

記者走訪經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，為吸引公務(wù)人員消費(fèi)群體購車，有車商推出公務(wù)員便捷購車服務(wù)和購車優(yōu)惠。

值得一提的是，雖然汽車廠商針對公務(wù)員購車紛紛開出優(yōu)惠政策，但在限牌政策的作用下，公車改革后公務(wù)人員想通過搖號實(shí)現(xiàn)購車并非易事。

有數(shù)據(jù)顯示，4月廣州車牌搖號中簽率僅為50：1。因此，車牌競拍無疑成為大家快速實(shí)現(xiàn)購車計(jì)劃的重要途徑。為此，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，車牌競拍價(jià)格或?qū)⒃俦淮蠓�推高�?/p> (責(zé)任編輯：編輯J1)