長(zhǎng)期以來，公車私用現(xiàn)象為人詬病。中紀(jì)委網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，八項(xiàng)規(guī)定發(fā)布以來，各省區(qū)市查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問題共計(jì)14839起，其中違反公務(wù)用車管理使用有關(guān)規(guī)定的案件數(shù)量為4851件，占比接近三分之一，居各類問題之首。管住公車私用背后的權(quán)力，已成社會(huì)訴求和民意所向。今年省兩會(huì)上，民建海南省委會(huì)向大會(huì)遞交建議，提議公務(wù)車懸掛統(tǒng)一號(hào)牌。

　　民建海南省委會(huì)指出，一些地方公車消費(fèi)支出的加速增長(zhǎng)，不僅成為各級(jí)財(cái)政的沉重負(fù)擔(dān)，也成為政府管理的黑洞，更易成為滋生腐敗的主要溫床。建議在公務(wù)用車實(shí)物配給方式的改革全面落實(shí)前,公務(wù)用車懸掛統(tǒng)一號(hào)牌，或在號(hào)牌上標(biāo)示“公”字，或把號(hào)牌統(tǒng)一為紅色，以便于公眾對(duì)公務(wù)車的監(jiān)督。公務(wù)用車實(shí)物配給方式的改革全面落實(shí)以后保留的公務(wù)用車，仍懸掛統(tǒng)一號(hào)牌。而據(jù)介紹，目前國內(nèi)個(gè)別省市已實(shí)施了公車張貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的舉措。

　　“在反腐形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，在公車私用泛濫的情況下，應(yīng)該全力支持公車統(tǒng)一號(hào)牌。”列席省兩會(huì)的海南現(xiàn)代管理研究院院長(zhǎng)、國家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家王毅武表示，一旦公務(wù)用車能夠統(tǒng)一車牌，這就好比給車貼上了標(biāo)簽，發(fā)了一張“身份證”。公務(wù)用車是否被私用，市民一目了然，方便對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。