多途徑嚴(yán)打“車輪腐敗”，全方位加強(qiáng)公車管控

 

　　“春節(jié)期間我的工作用車就放在單位備勤，下班時(shí)間用自己的車。”蔣慶華是中國(guó)西部一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的黨委書記，今年春節(jié)，他讓鎮(zhèn)上的公車閑了下來(lái)。(新華網(wǎng)長(zhǎng)沙2月4日電

 

　　中共中央出臺(tái)了關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定及六項(xiàng)禁令，其中就包括嚴(yán)格執(zhí)行車輛配備的規(guī)定，并明文嚴(yán)禁違反規(guī)定使用公車、在節(jié)日期間公車私用。中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，違反公務(wù)用車管理使用有關(guān)規(guī)定的案件數(shù)量居各類問(wèn)題之首。經(jīng)過(guò)接近一年的整治公車私用的情況得到了改善，但仍然存在一些“頂風(fēng)作案”的現(xiàn)象，怎樣才能將“車輪腐敗”的不正之風(fēng)徹底剎住呢?

 

　　筆者認(rèn)為應(yīng)該多途徑嚴(yán)“打車輪腐敗”，全方位加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的監(jiān)督。通過(guò)不斷完善和落實(shí)公務(wù)車輛管理制度、擴(kuò)大群眾參與監(jiān)督力度、加強(qiáng)紀(jì)檢部門監(jiān)察等方式杜絕公車私用和鋪張浪費(fèi)等現(xiàn)象。車輪上的腐敗要想得到最終根治還需從人的角度去解決，畢竟車輛是死的，只有使用公務(wù)車輛的人不去動(dòng)邪念才能杜絕腐敗。

 

　　用制度約束公務(wù)車輛使用。全國(guó)很多的地方在2013都開展了有關(guān)公務(wù)車輛的專項(xiàng)檢查和督察，例如山西省，廈門市等，從中央到地方各種檢查過(guò)后仍然有部分“漏網(wǎng)之魚”，這部分人在公車管理制度的漏洞之中生存，不斷的腐敗，甚至“明知山有虎偏向虎山行”。南都曾曝光深圳市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局秘書處處長(zhǎng)傅賢達(dá)幾乎每個(gè)周末開著公車去打高爾夫球，引發(fā)公眾嘩然。傅賢達(dá)則表示其承認(rèn)私用公車，表示開公車去打高爾夫確實(shí)不對(duì)，不過(guò)自己并未違法，因?yàn)闆](méi)有規(guī)定說(shuō)公車該怎么用。所以公車管理制度仍需不斷完善，一方面完善其中對(duì)于車輛使用的規(guī)章制度，另一方面加強(qiáng)違反制度規(guī)定的懲罰力度。例如在規(guī)定中明確公務(wù)車輛的使用范圍，嚴(yán)禁一切打著公務(wù)幌子的公車私用。

 

　　讓更多的群眾參與監(jiān)督，經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的實(shí)踐，不少地方都出臺(tái)了相關(guān)措施來(lái)標(biāo)識(shí)公務(wù)車輛，將公務(wù)車輛與普通私家車區(qū)分開來(lái)，這樣方便了群眾參與到監(jiān)督當(dāng)中，更有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題查處問(wèn)題。例如英德市要求公車張貼“公務(wù)用車”標(biāo)識(shí)，并附有舉報(bào)電話，以便群眾進(jìn)行監(jiān)督。這種方式將公務(wù)車輛曝光在群眾的視野中，減少了公車私用的現(xiàn)象，不少機(jī)關(guān)單位人員都選擇了私家車上班或者電瓶車等方式。但也有不少網(wǎng)友擔(dān)心這些曝光公務(wù)車輛的行為是否是作秀，是否還有個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)車輛沒(méi)有曝光。所以政府部門應(yīng)該加強(qiáng)宣傳，通過(guò)宣傳舉報(bào)電話，主動(dòng)公開單位車輛車牌號(hào)等措施取信于民，讓更多的群眾參與到監(jiān)督中，尤其是八小時(shí)外的監(jiān)督當(dāng)中。

 

　　相信通過(guò)眾多的監(jiān)督手段加上對(duì)公車使用人員的不斷培訓(xùn)和約束，“車輪腐敗”的現(xiàn)象終會(huì)消失，讓公務(wù)車輛真正的用在公務(wù)上。